发布日期：2025-01-22 14:22    点击次数：103

1. 痛点问题 在航空发动机、光刻机、数控机床、汽车底盘等先进机电系统设计制造领域，振动、噪音、精度等与系统动力学特性有关的性能至关重要，而国内产品在正向动力学设计阶段往往面临经验不足、迭代周期长、试验成本高等难题。基于刚柔耦合多体动力学的仿真是在设计阶段评估产品的动力学性能的重要手段，但传统的建模仿真工作需要由专业人员进行大量单独的处理工作，难以与产品设计协同迭代。现阶段基于动力学仿真的正向设计还没有在国内普及。 2. 解决方案 人工智能导航的动力学设计类技术提供了一种利用全自动动力学性能仿真流程对机电系统设计参数智能寻优的方法。该技术包括动力学设计类与人工智能优化器两大核心。前者以参数化建模CAD软件与自主知识产权的INSIDES刚柔耦合多体动力学软件为基础，具有将参数化CAD装配体作为设计模板，自动建立多体动力学模型并定制性能仿真计算的功能；后者利用其接口自动调整设计参数，在高维设计空间中智能寻优，快速迭代出具有鲁棒高性能的设计点。 该技术将多体动力学仿真从设计流程中对某个具体产品具体工况下的仿真，推广到对一类产品多种工况的仿真框架，并具有可推广、可扩展的能力。经过有针对性的开发和定义，特定领域的动力学设计类可以提供专家式的动力学仿真能力，降低对使用人员的专业要求，让动力学仿真自然融入设计迭代流程。具体能够提供的服务形式为：课题组已经具有通用动力学仿真及动力学设计类核心功能的软件代码。针对合作方的产品和设计需求，可以协助合作方开发相应的定义设计类和优化算法。具体交付形式可以是单机软件或云服务平台。 图1. 可倾转传动机构设计类界面 图2. 人工智能导航的动力学设计类带来的设计流程变革